Kronologi Tabrakan Jet Tempur Gegara Pilot Selfie hingga AU Minta Maaf

Insiden Tabrakan Jet Tempur F-15K: Pilot Selfie Jadi Pemicu Utama

Dailynesia.com – Angkatan Udara Korea Selatan resmi menyampaikan permohonan maaf kepada masyarakat atas kecelakaan yang menimpa dua pesawat tempur F-15K pada tahun 2021. Pernyataan tersebut muncul menyusul publikasi hasil investigasi oleh Dewan Audit dan Inspeksi Korea Selatan yang menemukan penyebab utama tabrakan tersebut.

“Kami dengan tulus meminta maaf kepada publik atas kekhawatiran yang disebabkan oleh kecelakaan yang terjadi pada tahun 2021,” ujar juru bicara Angkatan Udara Korea Selatan, dikutip dari The Guardian, Minggu (2/8/2026).

Temuan Mengejutkan dari Hasil Investigasi

Menurut laporan resmi, manuver yang dilakukan tanpa perencanaan matang demi memperoleh sudut pengambilan gambar pribadi menjadi faktor kunci penyebab benturan kedua jet. Insiden ini terjadi saat latihan formasi di wilayah dekat Daegu pada bulan Desember 2021.

Dalam kronologi kejadian, salah satu pilot yang menjadi pendamping berusaha mengabadikan momen penerbangan terakhirnya bersama unit tersebut. Ia melakukan manuver tajam dengan cara menanjak dan memiringkan pesawat tanpa izin terlebih dahulu untuk mendapatkan posisi kamera yang lebih baik. Sementara itu, pilot lainnya juga merekam video dari dalam pesawat utama.

Kronologi Benturan dan Kerugian

Saat jarak antara kedua pesawat semakin mendekat, para awak sempat berupaya menghindari tabrakan. Sayangnya, bagian ekor pesawat pendamping tetap menghantam sayap jet utama sehingga menimbulkan kerusakan yang cukup signifikan. Total kerugian material akibat insiden ini diperkirakan mencapai sekitar US$600.000 atau setara Rp10,8 miliar.

Meski terjadi benturan yang cukup keras, tidak ada korban luka dalam kecelakaan tersebut. Dewan Audit menyimpulkan bahwa pilot pendamping merupakan pihak yang paling bertanggung jawab atas kejadian ini.

Sanksi dan Tanggung Jawab Bersama

Di sisi lain, otoritas juga menilai bahwa Angkatan Udara lalai karena tidak memiliki pengawasan yang memadai terhadap aktivitas pengambilan foto dan video selama penerbangan. Sebagai konsekuensi, pilot tersebut dijatuhi sanksi berat berupa skorsing dari tugas penerbangan serta diwajibkan mengganti sekitar sepersepuluh dari total kerugian yang ditimbulkan.

Militer Korea Selatan mengakui adanya kelemahan dalam pengawasan terhadap aktivitas pengambilan gambar selama penerbangan latihan sebagai bagian dari permintaan maaf kepada publik.